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评估:最受欢迎。224 Valkyrie弹药短管步枪解决方案

    原名:评价:最受欢迎的。224 Valkyrie短管步枪解决方案

    11月12日,我介绍了。224Valkyrie弹药在“评估:威尔逊战斗公司的“超级狙击步枪”完美小口径火器。目前,这种弹药已经在许多弹药企业投入生产,并在美国市场销售。许多枪迷称之为现阶段理想的小口径弹药之一。今天,我翻译了美国枪支作家克莱·马丁的一篇文章,介绍这种新型弹药,并解释弹药和枪管长度之间的关系。使用专门的测试仪器来测试弹丸的速度。

    224Valkyrie(中)是一个6.8SPC(右)弹药筒,带有A.22口径的射弹。该弹的超声速飞行距离超过1189米,后坐力比温彻斯特的308减小了约50%。在图中,224瓦基里是美国联邦的美国鹰系列低成本弹药,装备有75克子弹,每枚只有45-57美分(约合人民币3.13-3.96元)。这个价格可比。223 Remington(左)。

    以前,使用长度为559毫米的AR步枪进行试射。224瓦基里弹药。它的准确性和性能给作者留下了深刻的印象。作者利用雷纳武器公司的AR步枪进行了相关试验。这个。雷纳武器公司生产的瓦基里步枪以其优异的性能而闻名。同时,该公司还派出了两个上壳体,每个上壳体装有406mm和457mm的炮管,非常适合不同炮管长度的弹药性能比较。

    考虑一下。224Valkyrie弹药理论上设计用于优化AR步枪的远程精度,它非常适合使用AR步枪进行这种试验,而不是使用具有特殊精度的螺栓步枪。许多追求远距离和高精度的射击运动员可能只喜欢508毫米以上的枪管,但是这些枪管对于普通人来说太难买,太贵了。对大多数人来说,406毫米和457毫米的桶更常见。虽然它们稍微不那么精确,但它们在可移植性和价格方面是一个很好的折衷。

    短管发射的弹丸初始速度较低,这是由火药武器的原理决定的。当弹丸通过枪管时,它不仅被推进剂气体推动,而且被枪管的摩擦力推动。因此,当枪管截断时,弹丸的减速速度不是线性的,必须用仪器进行测量。在我看来,.308温彻斯特桶是457毫米。当406毫米炮管发射这种中等口径的弹药时,后坐力就像骡子踢你一样。用457mm滚筒得到的速度与用508mm滚筒得到的速度几乎相同。

    作者认为,5.56×45mm步枪的枪管长度应至少为406mm,在短时间内步枪的初始速度和精度将显著下降。老实说,豫人武器的步枪非常好。毕竟,它是一种发射新口径弹药的步枪。它可以在短时间内开发和制造,并且不容易达到这样的技术水平。

    这可能是我见过的最好的组装步枪。靠近壳体的防护件下部有一个把手,可以释放防护件的固定状态。在把手的顶部还有一个安全螺栓,需要向后按压才能打开固定把手。这种巧妙的设计可以防止手柄意外地弹跳或松动。

    您只需要几秒钟就可以打开手柄并拆卸防护装置。

    这种设计非常有用,因为很多人需要在室外射击场调整导气装置或枪口装置,更需要在防护装置上安装或拆卸一些附件。

    测试了联邦60克弹药、90克SMK弹药和霍纳迪新型88克混合游戏弹药。作为参考标准,黑山77型手榴弹的初始速度为5.56×45毫米,在406毫米炮管中进行了试验。可以说,通过该表,两个长度的枪管与弹丸之间的初速差异不明显。然而,弹丸重量对初始速度的影响是相对显著的,当然,较重的弹丸在长距离精度上表现得更好。试验结果也支持了作者的观点,即联邦90手榴弹SMK弹药具有最好的精度和更弯曲的弹道。

    作者利用Hornady 4DOF弹道计算器计算了不同距离处的弹丸速度。使用相同的406毫米桶。美国空军的88号角手榴弹药。224瓦基里口径在300米处高于黑山77手榴弹的5.56*45毫米口径。这表明,尽管弹丸较重,但77枚手榴弹弹丸在300米内速度较高,因为弹丸较多,弹丸系数较高,所以弹丸的性能较好。224瓦基里弹药已经改进。与5.56×45mm弹药相比,其性能有了很大提高。

    能够使用更多的推进剂。224 Valkyrie的射弹保持在1000米以内的超音速,而5.56×45毫米的77枚手榴弹已经低于950米处的声速。

    这个结果非常疯狂,.224Valkyrie似乎是目前短管步枪的最佳口径,但仍有许多试验要做,如最佳缠绕距离,枪管寿命和弹丸类型。

    然而,这并不重要。经试验证明。224瓦基里可以滚动5.56*45毫米弹药的弹道性能。

    这是宇人武器公司的特殊把手,类似于摩托车的把手。

    上下壳体的连接销上有一个小凹坑,可以用弹头拔出。

    这个摩托车把手真的很特别。

    保险/速度机器很特别。一次射击可以在一定范围内射击,这提高了反应速度,而不需要转动手柄90度。

    导气装置显示出筒体较厚。返回搜狐查看更负责任的编辑:

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2018年中美七大互联网公司自动驾驶盘点

    原名:2018年中美七大互联网公司汽车驾驶盘点图片来源

    原名:2018年中美七大互联网公司自动驾驶盘点

    图片来源@Visual China

    文兆斋

    2018年是自动驾驶的关键年。

    今年,世界主要国家开始放松自驾车政策。各大巨头也加大了对研发相关技术的投资,并积极探索商业模式的创新。

    目前,在美国的大型科技公司中,只有Facebook没有加入自动驾驶仪的战场。在这里,我们展示了美国其他四个技术巨头,微软,谷歌,苹果和亚马逊在汽车领域的投资和收购。绿色线代表投资行为,而橙色线代表收购。

    在中国市场,阿里巴巴4月份正式宣布了自动驾驶计划,并在9月份的云起会议上进一步展示了其自动驾驶的新思路:道路协调;腾讯在重大重组后也正式启动了自动驾驶项目。

    与阿里和腾讯相比,百度作为自动驾驶领域最早的布局,在陆启闪电离任后,通过7月份的AI开发者大会和11月份的百度世界大会,进一步释放了百度在自动驾驶领域走向世界的决心。

    本文结合CBinsights最近一篇关于美国科技巨头自动驾驶仪发展的文章,结合国内三大巨头百度、阿里巴巴和腾讯的战略布局,对一家科技公司未来的出行进行全面介绍。

    谷歌自动驾驶仪

    韦莫,谷歌的自动驾驶仪公司,也被认为是业内技术最先进的公司。

    2018年10月,韦莫公司宣布,其自驾车已达到1000万英里公路勘测的目标,而去年11月只有400万英里。下图显示了韦莫公路调查数据快速增长的势头。

    同时,Google下人工智能技术的积累也为Waymo提供了丰富的技术支持,比如使用Google的开源机器学习框架Tensorflow和机器学习处理器TPU来训练神经网络。

    目前,韦莫已经与菲亚特克莱斯勒和捷豹路虎建立了合作关系,未来将采用韦莫的全自动驾驶技术。

    在探索商业模式时,Google和Waymo也试图摆脱传统的旅游分享方式。今年3月,Waymo推出了一辆试驾卡车,这也意味着该公司关注物流,这也对亚马逊和UPS等物流公司构成了潜在威胁。

    本月初,Waymo正式推出了自驾游服务,Waymo One。这是亚利桑那州凤凰城的小型旅行社。目前,韦莫一号收费与其他美国本土在线汽车服务相同。8分钟的巴士服务费用超过7美元,接近50元。

    通过不断的道路测试和更加实用的旅行服务,韦莫的自动驾驶仪也在不断发展。

    苹果

    苹果的自动驾驶项目一直是个谜,外界只能通过一些线索来推断该项目的规模。此前,业内普遍认为苹果的自驾车项目代号是“泰坦”。和其他苹果设备一样,苹果也将设计和领导汽车生产。

    然而,在2018年,随着苹果公司内部团队的变化,该公司的自动驾驶策略发生了显著变化。根据许多消息来源,苹果对汽车的首要关注将是软件。

    由于苹果公司长期的保密政策,我们仍然需要整理出一些零碎的线索,以完成苹果在汽车软件领域的布局之谜。

    根据加州交通管制局的数据,苹果公司已经有大约70个自动驾驶道路测试车队。最近,苹果公司与公众合作,将苹果公司的自动驾驶软件和电池技术应用于大众公司的面包车,以便苹果员工在公园里上下班。

    苹果也在不断补充其团队。前韦莫高级工程师杰米韦多(Jaime Waydo)和前特斯拉高管道格菲尔德(Doug.)相继加入苹果的汽车团队。

    另一种看待苹果雄心的方法是专利。今年8月,苹果公司获得了一项新的专利,这是一种可以在汽车外侧显示倒计时时间的专利系统,并且可以用于自动驾驶导航中的倒计时提醒。

    除了软件,苹果还在电动汽车电池技术方面取得了突破。例如,该公司最近提交的专利技术是将卡车动力管理系统与其他卡车连接起来,形成一个卡车车队,这可以大大减少车队的电池消耗。

    事实上,苹果对电池技术的热情也反映在其他设备上。目前,苹果的硬件设备,从iPhone到MacBook和苹果手表,其所有内部电池技术都来自苹果自己的研究。下图是关于苹果公司电池技术关键词的专利搜索。

    亚马逊

    在电子及零售领域,低价一直是亚马逊的杀手锏,这意味着该公司的自动驾驶布局,或围绕如何改善其电子商务、零售成本和经验。

    首先,自动驾驶物流车辆可以显著减少人为驾驶。根据亚马逊先前的估计,自动驾驶物流能够将长途运输的成本降低50%。同时,它也可以大大降低运输成本“最后一公里”。你知道,“最后一公里”占整个物流成本的三分之一。

    目前,美国许多零售商已将自动驾驶仪纳入“最后一英里”配送过程。例如,Google在Google Shopping中为用户提供Waymo自动驾驶汽车的分销选项,这也是亚马逊当前努力的方向。

    在今年3月亚马逊公司获得的一项专利中,亚马逊展示了如何将软件包从自动驾驶卡车自动化到“最后一公里”运输设备,这些设备可以是汽车、无人机或自行车。

    亚马逊还参与了丰田的概念车,电子调色板,这是一种自动车辆,可以适应各种具体情况,如物流运输或员工接送服务在工厂公园。丰田计划在2020年东京奥运会期间发布该产品。

    值得一提的是,早在2017年1月,亚马逊就宣布进入汽车后装市场,并与许多汽车零部件公司建立了合作关系。9月,亚马逊发布了Echo Auto,一种适用于任何移动设备的语音控制器。

    微软

    微软在汽车驾驶领域的参与主要集中在歌唱我们亲爱的祖国_前沿资讯网网汽车驾驶产业链的内部网系统和汽车增强现实上。

    虽然微软的VR软件和硬件在汽车设计和销售中得到了广泛的应用,但是微软对汽车工业的最大影响是通过Azure云平台。

    2017年1月,微软发布了基于Azure云的在线车辆平台,实现了预测性维护、车内办公、新导航和辅助驾驶功能。

    沃尔沃、日产、丰田和其他汽车公司已经与微软合作使用这个网络化的车辆平台。此外,微软还与日产、宝马等汽车制造商合作,在一些车型上安装Cortana智能语音系统。

    最近,微软宣布与大众公司建立战略伙伴关系,通过蓝云和物联网边缘平台建立大众自动驾驶仪云,预计到2020年将连接500万辆大众新车。

    10月份,大众向东南亚呼叫服务平台Grab提供了价值7.5亿美元的H系列汽车,并宣布与Grab建立战略伙伴关系,Grab在Azure云平台上运行。

    微软也是百度阿波罗自动驾驶平台的合作伙伴,帮助百度在中国以外发展基于云的服务。

    对于VR和AR技术,许多汽车制造商现在都想在汽车设计中应用相关技术,以实现可视化设计过程,加快新型汽车设计、零部件和车内功能的研究与开发。

    福特、沃尔沃、丰田和重型卡车制造商Paccar都在使用微软的SoloLens VR设备,允许工程师使用现有设备并添加新想法。

    目前,HoloLens已经实现了可视化操作,控制车内或车外的一些部件,还可以看到车内各个部件的内部结构。

    汽车制造商也使用全息透镜进行分销和售后服务。在配送阶段,可以为客户提供最终产品的3D体验,在盐城租房信息_实习班主任工作计划网售后服务商店,这种技术可以帮助培训汽车维修人员。

    百度

    百度的自动驾驶首先开始,但直到2017年4月,随着《阿波罗》的发老虎滩攻略_什么是文化软实力网布,百度的自动驾驶才最终走上了“正确的轨道”。

    进入2018年,随着各地自动驾驶道路测试资京东和苏宁_个人能买养老保险吗网格的逐步放开,百度取得了很大的进步。3月份在北京和福建(平潭县)获得了第一批道路调查许可证,4月份在重庆获得了许可证。

    五月份,陆启的辞职再次让外界质疑百度的自动驾驶发展方向。7月和11月,李彦宏亲自为阿波罗搭建了平台,让外界看到了阿波罗的发展速度。

    对于Apllo的汽车开放平台,有两个最值得注意的指标,一个是合作伙伴数量的增加,这代表了阿波罗的行业吸引力,另一个是阿波罗的着陆案例。毕竟,如果没有真正的着陆案例,一切都是无用的。

    整个2018年,百度在这两个领域都取得了良好的效果。以上图片是百度重要的全球合作伙伴。

    在中国,百度已经与戴姆勒、一汽、比亚迪、神州友车等公司合作,宣布了2019年L4级自动驾驶客车“阿波龙”和红旗L4级自动驾驶客车的生产计划。

    目前,百度在中国的自动驾驶领域具有一定的优势。特别是在其品牌宣传中,百度已经成为自动驾驶的同义词。这当然是百度自主驾驶品牌建设的成果,但是技术发展与登陆速度之间存在着长期的滞后。如何缩小这个时间滞后将是一个巨大的考验。

    阿里巴巴和腾讯

    与百度相比,阿里巴巴和腾讯的关玄自动驾驶仪显然晚了一点。

    阿里巴巴汽车驱动项目是由阿里巴巴人工智能实验室运营的。这个团队在2017年推出的智能扬声器Skycat Elf开启了中国智能扬声器的市场结构。

    在9月份的云奇会议上,阿里巴巴AI实验室公布了三项重要信息:获得杭州首张自动驾驶道路试验许可证;依靠物流园区进行自动驾驶着陆尝试;以及发布车路协作系统。

    前两条信息不是很有创新性,第三条也是中国一些参与者关注的焦点。所谓“车辆道路协同”是一种简单的理解,它不再局限于通用自动驾驶车辆的构造,而是对车辆(普通汽车和自动驾驶车辆)和道路的复杂环境下的自动驾驶车辆进行综合思考,从而实现。实现车辆和道路的智能感知和信息传输。

    这也意味着阿里巴巴的汽车驾驶战略从汽车延伸到道路,这也将汽车驾驶技术与城市公共投资联系起来,这也是中国特色汽车驾驶的发展路径。类似的想法也反映在今年的百度世界大会上。李彦宏提出了“ACE自主驾驶计划(Autonove Dri.,连通道路和有效城市的缩写)”,将自动驾驶与智能城市和智能道路相结合。

    作为英美烟草公司的最新进入者,腾讯直到11月1日才宣布自动驾驶的发展路线。

    在定位上,腾讯的战略思路更接近百度,即“自动驾驶启用器”。通过研究和开发汽车技术,腾讯为汽车公司提供技术解决方案,帮助他们完成试验着陆,而不是汽车运营商。

    没有明确的商业着陆时间表。腾讯自动驾驶仪公司总经理苏奎凤表示,在汽车、自动驾驶仪技术和应用方案方面,未来一两年,自动驾驶仪车辆将没有真正的商业能力。

    在公司战略层面,腾讯希望通过将自驾车与腾讯汽车联盟、腾讯定位服务、腾讯安全、腾讯AI和腾讯云等相结合,形成一套完整的汽车启用企业技术、服务和内容体系。然8级风_保利小泉别墅网而,目前对于这些战略考虑是否能够真正实施,以及新的组织结构是否能够有效地整合,还存在许多不确定性。

    尾

    2018年就要过去了,1908年,也就是110年前,福特T型车问世。这开启了一个由汽车塑造的伟大世纪,它改变了人类生活的进程,重新定义了现代城市。

    中美科技公司站在2018年底,正在确定汽车行业下一个变革的方向。除了AMGA和BAT之外,还有大量技术初创企业参与上海近郊二日游_欧洲短毛猫网其中。他们加入了传统的汽车公司,开始了汽车革命的另一次伟大旅程。(结束)

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